リヤサス(分解式)の調整メモ

130703　AX-1　リヤサスペンション分解!!　MTXサス追記　などの要点

調整項目　　　　　　　　　　　　　　変える項目

１．SAG　　　　　　　　　　　 …　プリロードの強さ
 　　(乗車時の沈み込み)　　　(バネレートによって5～10mmちょいで)
２．路面の追従性　　　　　 … 　バネレートの強さ？
　　　　　　　　　　　　　　（ある程度強いと速度出てもしっかりグリップ）
３．足つき　　　　　　　　　　 … 　ASSYの自由長
　　　　　　　　　　　　　　（分解すると調整できるらしい…）
４．サスストローク　　　　　 … 　ダンパーストローク長？

純正サスだと、１．が積載時にNG、２．４．が連続コーナーでちょっと不安
MTX125サスでは、３．(あとチェーンライン)がキツかったので
足つきの良いAX-1ダンパー　に　追従性のよいMTX125スプリング　としてみました。

他のメモもそうですが、あくまで素人判断のメモです。