2018/06/17

アルスト用アルコール燃料の比較、風防と五徳

以下メモ

比率は メタノール:エタノール[%]で表記

1.大洋製薬 インテリアS  メタエタ95:5% 800円/0.5L
 〇火力が弱くて扱い易い ▲重量効率が悪い(消費が激しい)
 ▲炎が青くて日光下だと見え辛い

2.高杉製薬 燃料用アルコール  70:30  600円/0.5L※ホムセン価格 
 ◎火力がやや弱くて扱い易い △重量効率がやや悪い(消費が激しい)
 ○炎は青赤混ざって日光下でも視認可能

3.ガレージゼロ バイオエタノール  10?:90  1400円/1L
 ◎火力が強い ▲炎が大きくて怖い!
 ◎炎が赤いので見え易い
 ▲?煤が発生して鍋が汚れる?
 ×誤飲防止の苦み剤が付着すると食事がメシマズに!

普段は2のホムセン品が安定してそう。荷物を減らしたいチャリ△キャンなら3.バイオエタも候補か。

目下、テスト続行中...


・風防と五徳について (エスビット純正アルスト用)
 自作、テスト中



2018/05/29

(計画中) 湖畔キャン! 富士五湖?

以下、計画中


目的
湖畔で涼みたい。湖畔をのんびり眺めて一日過ごしたい。

候補地
 富士五湖…河口湖(モトライズ!)、

 ▲琵琶湖…生活圏、煩かった
 ▲諏訪湖…これも生活圏

その他、検討課題
ヘリオンR使う? 散歩道?
往復路の混雑回避策

2018 アルコールストーブ改良、バイオエタノールメモ

あーどうも、時間を見て道具改善中デス。目標は富士五湖湖畔キャンですかね…。

以下、作業メモ
・エスビットのアルスト→使用後熱い!注意!
・バイオエタ90%→高火力、赤い日火、煤が発生!汚れる



  
1号自作五徳?付    2号エスビット君、純正!  3号未完

1号…350mlアルミ缶、加圧穴大Φ8位(自作
→×低火力  ◎予熱、冷却が速い

2号…エスビットの真鍮アルスト(市販
→◎高火力、低重心  ×、やや大きい

3号…(予定)アルミ缶詰!
→低重心に、加圧穴を小さくして作る?
⇒⇒2号エスビットに慣れる


しばらく様子見の予定です。

2018/05/23

BBQ焚火・滞在型キャンプ の結果メモ(改善点、良かった点など)

あーどうも、二連続で雨キャンで気分が下がり基調です。

以下、BBQなど滞在型(充実?)キャンプの結果メモ。眠いですが、忘れない内にメモメモ。

◎良かった点◎
・BBQグリルde焚火…寒い夜に雰囲気出る。オガ炭の熾火あれば持続も◎ 薪の量は薪ケース一杯で2時間位でOK。
・オガ備長炭…火力持続6時間、燃焼8時間↑、ダラダラ肴焼くのに最適、あと煮物の維持にも便利。但し、着火が難しい×30分以上掛かった。 豆炭湿気ってNG?
 ⇒ 自宅で火熾しの練習、持続時間の確認!、炭火土台の嵩上げ加工

・テーブル下の収納…薪用の材木を渡して小物置き場に、大変便利
 ⇒ 専用品を作成!
・コンテナに蓋して椅子に…収納兼用で◎、立ち座り時に膝に負担が少ない。
 ⇒上蓋(背もたれ付き?)を自作

・市販品五徳&風防付アルスト…鍋安定・高火力 友人S氏の便利だった。
 ⇒市販アルスト購入、風防兼五徳は自作?
・味付き肉…ジンギスカン肉うまし。失敗が無く安定。
・市販の岩塩プレート…美味しく焼ける、水分も抜けず美味。今回のはちと小さかった(2枚ずつしか焼けんw)


×悪かった点×
・ジュラペグ…頭にL字フック部が無いとテント固定がNG!  長さ180は芝生砂利で丁度良い。
 ⇒要加工? パーツ追加?検討
・フライ末端の袋化…×未実施!! ×ペグも相まって手間取る
 ⇒要加工、自作
・テント自在・ロープ…未調整で長さNG、手順も未習熟
 ⇒要練習、準備しましょう!
・荷物量…×移動に3往復!! 
 ⇒滞在型でも2往復以下にしたい。単独・連泊なら一発運搬を目標に。
・ジビエ肉…鹿肉、BBQだとちと怖い。中心部75℃以上で1分以上加熱すべし。 
 ⇒多めの汁で十分に煮炊きする。高いが猪肉のが脂で硬くなり難そう。


今後、(ソロキャン以外で)購入が必要そうなもの
・市販のアルスト/風防五徳のSet?(自作?)
?ランタンポール/張紐用のポール
?背もたれ付き椅子(座面高め)
?折り畳み式の保冷バッグ&自立スタンド
?フライのみ、簡便設営&強強度のテント(△テント?)


全体的に準備不足でした。庭で何回か調整・改良して実戦投入しましょう(自戒)。

2018/05/13

※反省点あり※ ’18GWキャンプ&離島チャリツー


何とか無事に帰りの便は出ました(笑)

以下作成中

0513.旅行後のメモ追加
・ペグ&張紐の充実(強風と雨天時対策)
 ⇒アルミ短ペグ×6?&長ペグ6?追加、Φ2金剛クレモナ×4⁺2に交換
・ザック以外の荷物NGヘリオンR楽しめず…チャリキャンではザック+車載
 ⇒ザック改造…下部にマット収納、側部にポール等長物入れる、など
  +恒例の不要品・現地購入品は極力排除、可能なら宿に宅配便
  ⇒どっかで輪行キャンプを要練習
  ⇒徒歩キャンならキャスター付き旅行鞄もテスト

・やっぱ助手席が邪魔…折畳むと高さNG、前出し狭い。後部座席と比べて特に
・輪行(袋)必要!…手荷物だと事前予約不要、安いなどメリット多数。要調査
・ファイバータオル、便利…湿っててもジメジメしない、雨天泊では特に
・折り畳みの座椅子が欲しい…足を悪くしたので有ると楽。

初日が欠航したのに連泊用の荷物のまま出て大半使わず、移動で疲労。郵便局は祝日休み(クロネコ持込なら?)。
写真は例によって後日(外付けHDDにうまく繋がらない…)


イカテンプレ・計画中メモ

0.行先 伊豆諸島(新島or式根島)
鳥羽市答志島&英虞湾、山梨辺り、佐渡ヶ島


1.日程3泊4日 ※5/2-3が雨模様、雨天キャン飯も考慮
自宅~下田⇒(利島経由)⇒新島(式根島など)

①5/2(水)自宅~約250km10時間~道の駅周辺(前泊)
 5/3 ⇒下田港8:00着-9:30新汽船、3h、4000円+チャリ(輪行)
   ⇒新島港~25km※徒歩(荷物)~羽伏浦キャンプ場(広い!、近くの新島スポーツ広場受付)
※式根島の釜の下キャンプ場(狭め)は無料・観光協会(港近く)で受付
 5/4-5 2泊(余裕があったら周辺の島を散策)
    ※きんぷく会館にカラオケ!もあり
 5/5 新島13:30発~下田16:30着~自宅24:00前後に着、※翌日仕事!



※5/1~6は運休?②伊東港~新汽船、、3800+1200円、~
③熱海港11・1315時発~新汽船、、4600+1200+6000円
  ※③別途、駐車場代6000円!※
備考…新島空港~調布(往復26000円)



2.予想距離・予算
  距離 往復 500km位
  予算 4万円
   (フェリー代10000、宿泊費0、食費15000、燃料費5000、土産他10000)
3.持参の道具・装備
 タブレット、充電ケーブル、イヤホン、 
海パン?寒い、パンク修理キット?、
4.整備予定
 レ充電池の充電、、レ自転車のライトも&レ空気圧オイルほか
5.見所(※パンプ.pdf参照)
 新島式根島…島焼酎、明日葉?、、、、
 下田…バーガー、、、



・GWなので激込み予想、渋滞ではカラオケでもしてましょ。
・体力的に長時間・長距離のサイクリングは厳しい
・例のキャンプブームに便乗してテント&BBQ使いたい
・前回の離島チャリは離島感あったが、もう少し僻地のが良い
  離島でキャンプ飯?山菜? 釣りは竿しか無い ガチキャンも無し?


行った後の記録
走行距離 560km
給油量    33.3L

燃費    約16.8km/L ※良きR1BP、帰り高速利用

(まだ計画中) 輪行キャン!  チャリ輪行+キャンプ

以下、作成中…

経緯、GWチャリキャンで荷物大杉+輪行できず手間多かったので、その課題克服を目指す。必要な装備、道具の改良を計画・実行する。

必要な道具・練習
・輪行袋+タイヤ脱着(チェーン保護いる?)
・ザック改良
・テントは現行のフライのみ運用、ペグ・張紐を厳選

・防風・防寒ウェアorインナーの検討
 ⇒現状だとバイク用で重い+嵩張ってる
・航続距離の延長(観光しても一日50kmは欲しい)
 ⇒タイヤ・チェーンなどロス低減?、エンジンさんがトレーニング頑張ろう...

2018/04/11

※作成中※ 次期四輪の検討メモ ネイキッド13万km

0422.調査対象にHonda N-Van、Suzuki スペーシア を追加

メモ※5月中に結論を出す※
あーどうも、春は花粉がきついですね…。


ハスラー(ゆるキャン△)、いいですよね

 さて、バイクに暫く乗れないので主力になっているダイハツ・ネイキッド君ですが、お陰でドンドン走行距離が伸びています。整備にかかる費用もバカにならないので、早めに次の車を検討だけ(パドルシフトとDVS・EPSとか電子制御欲しい…)。
ネイキッド継続が優勢ですが、備忘録に。

要求機能
0.外観が気に入る事(N-BOXカス、MOVEカスタム等は候補外)
1.マニュアルシフト(パドルがあれば◎)
2.車中泊可能(後部フラットで天井に頭が届かない、助手席折畳み)
※助手席共に難しい場合は4→2名乗車に登録変更も検討※
3.荷室に20インチミニベロがそのまま載る事
(4.出来るだけ背は低く!


候補
・スズキ エネチャージが魅力   ※ワゴンRは除外
ハスラー 候補● 再始動エネチャージ、グリップコントロール4WD
  フラット可能、   ×室内高&リアゲート狭め×
アルトRS これもかなり狭い、Aピラーが寝てて窮屈
ラパン※NA かなり狭いらしい、ターボが欲しいです
スペーシア 無駄にデカい× 一応シートレイアウトをチェック予定

・ホンダ (ちょっと寺さんと水が合わない感じが…)
N-One ※下見1回※狭い、ハスラーよりやや安価、見た目は並▲
N-WGN ツラ構えが…、助手席邪魔、後部座席段差酷い、安全性は高いらしい
N-Box+ ツラ構えが嫌い、無駄に背高で機能的じゃない、重い。
N-Van  〃っぽい、〃、助手席(と後部座席)の収納高さが低そう!

・ダイハツ (あまりパッとしない感)
Cast ハスラーのパクリっぽい、機能面は特筆なし?
ミラ※NA? 選外