2017/07/20

(予定) 7/23-25.長野避暑キャンプドライブ

あーどうも、梅雨明けて更に暑いですね!

さて、急に来週連休になったので年一キャンプに行って参ります(予定)。って明日明後日で準備(汗)


イカテンプレ
※帰ったら記入※
走行距離 km
給油量   L
燃費    km/L弱
※帰ったら記入※


00.やりたい事
   サイクリングロード調査 & ヘリオン積載
   ②ハイキング

  無料Wi-fi利用
0.行先候補
   長野…人馬形山 or 美ヶ原(2,000m) or いつもの所
1.日程 2泊3日
※美ヶ原は強風の為、車中泊の可能性あり

2.予想距離・予算
   距離は後日
コミコミ1~2万円
3.整備予定 …車中泊の寝床?
4.追加予定の道具・装備
靴(滑り留が残ってる事!)
コット・PSVita・
(仮) USBファン&バッテリー
注意点ほか 調味料をもって行くこと!塩!
 寝巻きに長袖・ウィンドブレイカー
 天気予報に注意(20日時点で降水40%)


マップル見ながら計画練るのも楽しいですね! 道具の発注は間に合わん分を見越しての準備になりますがw

2017/07/14

(未実施) HerionR ポジション改善 スレッド⇒アヘッド化 (仮)

あーどうも、面倒なのでついつい更新が後回しになりますね~

   
さて、ポジション改善などの”下り坂転倒対策”です。44cmのフレームでもハンドルが遠くてリア加重にできない状態です。Fホイールロック怖いw

対策
レ・FRブレーキ調整(Fの握り代を多めに)
レ・Rホイールのブレーキ面を面取り
・Fスレッド⇒アヘッドへ変更?(お店依頼)
・リアキャリア増設&重り追加?

・疲れたら速めに切り上げ(ブレーキ調整が雑になる)


所有「車」の紹介  自転車Fuji HerionR追加

ブログの内容充実のため、所有物を紹介します。

今回は「車」編、4輪と2輪の紹介です。
・2輪
HONDA スーパーカブ110プロ(JA10初期型?)  150701購入(9,000km?) 

ネイキッドの200Dukeよりオフ車的に使える下駄バイクに。折しも左手骨折して丁度いい?
DF125を更に軽く取り回し良くしてパワー半分にした感じ。仕事でも乗ってるので慣れは一番?! 実はセルキック併用・大型リアキャリア・グリヒ・レッグガード、下駄ですな。
まだ、殆ど乗っていないので感想は後ほど。
燃費: **-**km/L


KTM 200duke 140927購入 (500km)

125dukeに始まったKTMのスモールdukeシリーズ、2番手の200ccのネイキッドバイク。
AX-1から更にオンロード寄りにして、アルミキャストホイール、装備重量130台、シート高800位、フローティングBYBREキャリパー、前後ABS 、シフトインジケーターや時計内蔵のメーター、と色々な豪華装備。
そして何より、12,000rpmまで回るエンジン(&FI設定)。なのに、6速2500(40km/h)でもノッキングせず、ゆっくり加速できます。低速は流石に細めですが、最高速が130km/h出るのでNPです。
あと、コーナリングも凄く安定してます。最近のバイクは凄いですね。
燃費:40-45km/L
詳しくはインプレ記事、200dukeタグで。


HONDA AX-1 '88 120329購入(約8,000km) 14.09.約18,000kmで友人の知人に売却
    
ホンダの名(迷)作、早すぎたマルチパーパスです。
キャストホイール(F-19inch,R-16)、軽量(120kg台)で低いシート高(800mm)、フレームマウント・カウル、そして29PS/8,500rpmのDOHC4バルブシングルエンジン&ステンマフラー
車体の安定性・ダッシュは素晴らしいの一言です。設計が古くて「ライト暗い」「サスの初期沈みが酷い」 「マフラーがちょっと騒しい」と気になる点も(弄る用途には絶好)。
燃費:32-40km/L

詳しくはインプレ記事、AX-1タグで。
2灯マルチリフレクター化(30+60w)、MTX125スプリング+純正ショック、etcと買って半年は乗らずに弄り倒してました。
あと車高をかなり下げて下駄化(サス変更、セロー250LDリンク、シート加工、トリッカー純正タイヤ)。
ちょっと部品供給やハンドリングに不安を覚えるようになったので、知人の初バイクに献上。この経験が将来も糧になることでしょう。


SUZUKI DF125E '98 2011.09購入(25,000km) 14.09.約3,9000でAX-1の知人に譲渡
  
ジェベル200の125cc版+OPパーツの奴です。
トランザルプが重くて気軽に乗れなくて購入。タコメーターFスプロケを16⇒14Tに変えて100km/hまでストレスなく加速する様になりました。
装備重量130kg、OHC2バルブ 14ps/9500rpm、1.1kgf/8000rpm
装備:アンダーガード・エンジンガード、オイルクーラー、フロントキャリアなど
燃費:30-35km/L  ※Fスプロケ14T後

細かい内容はインプレ・DFタグにて
残念ながら復活ならずバイク勉強用にあげました。全バラにして売りに行く所を運よく拾われて第二の余生を。
メンテサボってたらオイル上下り⇒キック噛みのコンボでご臨終。トランから小排気量の良さを教えて呉れた、転機の一台でした。


 
HONDA TransAlp(トランザルプ)400('94) (約7,000km)  '11 11月売却(39,000km)
2009.2/7に入ったばかりの新人君!! 第一印象はデカい・重い・カッコイイ(?)
エンジン:52° OHC V-twin 400cc(37PS/8,500rpm),200kg
脅威のフラットトルク、時速40km/h@1500rpmでも徐々に加速 ※でも高回転はモッサリ
主な装備:純正…ハンドルガード、リアキャリア
後付…ニーパッド、トップパニア、ハンドルバランサー、
※ロングスクリーン、エンジンガード、(予備前後チューブ、発炎筒)
燃費:24-26km/L
出動機会:それこそ全て!! ツーリング・キャンプ・買い物・改造etc
まだまだ十分に馴染んでいませんが、身体の一部といっても過言ではありません。
やっぱ、ちょっと足がつかんので、どうにもならん場合が出たり、気軽に乗れずに距離が伸びなかったですね。



HONDA VT250F2H('87) '11 11月売却(58,000km)
ライトオフ・スイッチ、リヤサスプリロード調節可能
2輪免許合宿の直前に買ったバイク。乗り易さ・スタイル・マイナーさで選ぶ。
買って数日でバッテリを上げて、メンテ勉強を決意した転機の一台。
※画像の通り、トランザルプの装備に近い構成になっています。
エンジン:90° DOHC V-twin 250cc(43PS/12,500rpm),160kg
ハイパワーエンジン、アクセルひねると14,000rpmまで一瞬
主な装備:自作キャリア・汎用ハンドルガード・ニーパッド・サイドバッグ・箱(ツーリング用) ※箱などはトランへ継承、タンクバックをリヤに装着。
燃費:25-33km/L(ツーリングでは30ちょい)
出動機会:改造(イジリ用) 
トランに乗って、ポジションが合ってない事が判り、愕然としました。
本気で加速するとトランより速いみたいです。
こちらもDF君と同じく、不動で部品取りにドナドナされました。 どうも電装系が怪しかった感じ。色んな意味で勉強になった、免許後初バイクでした。



HONDA NS50F(??) ※2011.06.19.不動に付、廃車済み
大学時代に小金が溜まって買った奴。これもカウルの形とマイナーさで選んだ。
買った当時からリッミターカットしてあったけど、速度超過で捕まらなくて良かった一台。

エンジン:単気筒(2st)50cc(7.2PS/?,?00rpm),100kg
主な装備:カウル内収納
燃費:だいたい30km/L位
出動機会:通学・買い物 
自分所有で唯一ちゃんとした収納スペースがあるバイク。
ニュートラルの下が一速なのに気付かずに乗ってたバイク。
最後はナンバー返して、O氏とミニサーキットやってから廃車に。

その他
コレダスポーツ、アドレス50など



・4輪

ダイハツ ネイキッドGターボ(前期型) '02  ※2013.10.26.プレオから50,000kmちょいの
二台目、プレオで判った事を踏まえて選定。4WD不要・フロアシフトATに。その代わりに助手席の前倒し&後部座席の取り外し可、リヤゲートが低く(490mm!)、あとタンク40L。
プレオのサスが抜けていた事が判明。CVTより変速ショックがあり、車の0発進の遅さに気付く。次は横滑り防止欲しいですね。

エンジン:ターボ 並列3気筒(DOHC) 660cc(64PS/6,400rpm),810kg
主な装備:リヤシート取外し機構、キーフリー、ABS
燃費:15~18km/L 、※レギューラーガソリン
出動機会:通勤・買い物・引越・車中泊・臨時物置き



スバル プレオRM(前期型のみのグレード) '00  ※2013.10.26.(14万km)ネイキッドと入替
生まれて初めての車。軽自動車だけど、欲張って色々付いてるのを購入(下記参照)。改造なんかはしない予定

エンジン:スーチャ付 並列4気筒(SOHC) 660cc(64PS/6,500rpm),900kg
主な装備:7速スポーツシフト付CVT(軽自動車初、E-なし)、4輪独立懸架
ABS、4WD、IC付スーパーチャージャ、エアコン
※非常にしっかりした乗り心地。町乗りでも快適で、コーナも安定してる気がします。
燃費:13-16km/L 、※レギューラーガソリン
出動機会:通勤・買い物・引越・車中泊・臨時物置き
4000rpm位から猫の鳴き声が聞こえてきます。個人的にこのエンジン音は楽しくて好きです。
※車中泊可能、NS50Fトランポ可能(助手席・後部1席移動時)
※プレオ+クロスバイクのトランポ積載はこちらの記事を参照
距離13万km、サスヘタり、シリンダーヘッドのオイル滲みで潮時でした。ネイキッドをMTとATで迷ってプレオにしたんですが、乗って良かったです。



・番外編 自転車
米Fuji社 HerionR改(新車!)

流石にクロスバイクがボロボロになってきたので交換購入
車載で便利な20インチ、坂に強いF2段、拡張性の高い汎用パーツでリーズナブルな奴を(Tyrellは凄そうですね)。
前車よりも抵抗が少なくて快適です。メンテはお店任せの予定…。 下り坂注意! 





双龍(?)社 クロスバイク '09購入  '17.07廃車  
ダイエット用に購入。¥35,000位を金券で購入。
5km位の移動はこれが多くなり、車に優しい(?)乗り方になった気がします。
自転車のメンテも憶えたい所(余裕と時間がないけど)

動力:人力(笑)
主な装備:ナシ!!(後付けでライトつけた位です)
燃費:晩御飯におかず一品追加…くらい、装備重量:10kg位
出動機会:通勤・買い物、軽いので担いで散策・探検
141002追記、まさかのダイエット用主力機に!
3月位で2kgしか減ってませんが、仕事で走り回っても息切れせんくなったのは大きい!


だいたいこんな所です。新人君が入ったら逐一追加していきたいと思います。
090208投稿、090312用途など追記
091021一言追記、誤記訂正
110622装備追記、NS50F廃車、スペック一部追記
11XXXX.DF125追加、Transalp400・VT250F売却
120410.AX-1追加
131027.ネイキッド追加、プレオ売却
141002.200duke追加、AX-1&DF125売却
141101.ネイキッドの誤記訂正
150721.カブ110プロ追加、DF125緒元訂正、細々と写真変更
170714.自転車Fuji HerionRを追加、クロスバイク廃車

自転車購入 Fuji HerionR(改)

あーどうも、暑さと忙しさにダウン中です

結局、自転車は Fuji HerionRって奴にしました。只今odd80kmくらい。
  
しんしゃ! 整備中    新旧サイズ比較   シフターはクラリスさん     

Fタイヤ外さなくてもネイキッドに積載できて到着5分有れば走り出せます!  あと、漕ぎ出しも軽くて楽にスピードでますね。但し、下り坂でポジションが変えれないのが難点です。

  
スタンド無し…   トランポで遠出!  "ちこっと"転倒

追加部品
・実施済み
(店)ハンドルをドロップ⇒フラットへ(シフターはクラリス)
  (店) チェーン脱落防止、Fインナー側に追加
シートを旧チャリから移植
他備品に (店)ライト付きサイコン、 ドリンクホルダー*2、シートポストバック、Volt400、リアライト、


・未実施
泥除け自作?
軽量スタンド自作? …QRに挟む?
ポジション調整(ハンドル後ろに?) …アヘッド?交換か?

以下減量中

2017/06/25

マルゼン ワルサーP99FS(’17夏再販モデル) 購入

あーどうも、この辺は梅雨っぽくないです~

さて、いままで電動オンリーだったので初ガスガン(?)を購入しました。

最近再販された、マルゼンさんの固定スライドのワルサーP99FSです。サイレンサー付きでカッコイイ!

ホップがイモネジ調整なんでシビアですが、まずまず20m前後なら打ち合えそうですね。
個体差かサイレンサーつけるとホップがぶれますw

マガジン出たらサバゲで…っと思ってましたが、延期しそうな雰囲気。迷いますね。

2017/04/29

チャリ更新!  ※近況報告…する事ナシ!

170519.候補変更

あーどうも、ご無沙汰してます。バイクに乗れないと更新もできません。


さて、延び延びになってた次期の自転車選定ですが、GWで進めたいですね。
 前車と同じシクロにグレードアップする案で迷っていましたが、車載が楽なアシスト付き小径車で検討中
後々の事も考えて折り畳みなしのミニベロに変更。小径なら漕ぎ出しは楽だったので(※変速比は違いがないので、坂対策に多段化必須)。

用途  
 ドライブ中の散策
仕様・容量
 (20km-2h)/day程度? カタログスペックは200%確保?
 フロント2段+フラットハンドルの予定

その前に怪我の申請書類ですね! ううむ、ズビズビ

2016/10/03

暫定)ESSゴーグルメッシュ 換気ファン追加

以下、構想中

①、ライラクス等のFanキットをポン付けか
②、秋月電子で可変昇圧キットで風量調整etc付ける?

納期はUSPのサイト加工と平行で月末まで!
やる気が出るか?!