ネイキッド工作 バーテープ 助手席を取外し式に

①　131201.ハンドルにバーテープ巻き

その１．両面テープ(失敗)　べたつく、1ヵ月で一部破れ
　

その２．自転車用のバーテープ　一ヶ月で数ミリのハガレ！(接着剤なし)
　　
まずは剥がして　　　　張りました　　（因みに綺麗に剥がせました）


②助手席の取外し化

まずは構造確認

スチレンで形状検討　⇒　アングル作成　⇒　溶接依頼　かな？

できれば今年の夏位までに･･･　まあぼちぼち


③ベルト類の交換(※初期保障で対応)
　　　　
時間が無くて張りの調整で終了、んで待ち時間に散歩

140112.記事追加

三河一色ツー・県警講習会

いい天気でした

131123.

　　　
DF君はドック入り中でした　　トラ車いいなぁ～(金喰い虫だけど)　


そして一色漁港へ

　　
良い陽でした　　　　　恒例のお魚センター　　　　　ベンチで昼飯＆昼寝


140112.記事追加

ネイキッド・恵那メシドライブ

　　　　
｢パスタ・定食　みむら｣さん！　イイドライブ！　　　　あとはウォーキングとか


そして日常風景
　　
ショルダーバッグにサイドベルトを追加　　裾上げ？　　次機種(没案！)


131117.ドライブ

DR-Z400SM レンタル!!

　
早い！　足付かない！！　　バッテリーは交換で

AX-1と比較して・・・

◎良い点◎
・3000rpm巡航、トルクフル！
・車体バランスが最高！　がっしり！
・軽い！　乾燥140km以下！

×残念な点×
・全く足が付かない･･･、自分では取り回しが不可能
・燃費は400cc並で、25km/L程度、タンク10L
・Fサスはオンロードスポーツより柔い(ロングストローク)
・2ヶ月で干上がるバッテリー

友人Oが急遽海外出張となりレンタル期間が延長になりましたが、知人に売却になりそうな予感が(仲介？)。バッテリーは乗る時に付ける感じで運用中です。･･･アーマーガード補修しときますヨ～。


1312XX.　名義変更を代理で～
　　
雨はメンドイですね　電車で駅前に　自賠責もちゃんとネ！

　　
穴埋めの記事ですヨ　案外、埋める砂利が大量に必要でした

131020.記事作成
140112.記事追記

ネイキッド ファーストインプレ(対策ToDo)

あーどうも、遅くなりましたが一ヵ月後のインプレです。

前車のプレオRMと比較して・・・

◎良い点◎

・大好きな概観！
・後部座席の取外し・助手席の折り畳み！！
・案外サスが踏張る(60km/h位まで、それ以上でフワ付く)
・出だし(1速~10km/h)は改善　※2速へのラグは相変わらず
・キーフリー便利！


×残念な点×

・２ＷＤで滑る(雨天、雪？アイスバーン？)
・ワイパー機能が劣化(ウォッシャー連動機能無し、リヤ操作がスイッチ式で間欠機能もなし)
・ターボの方が五月蝿い
・ちょい天井が低め(中で動く場合)


　　
積載テスト・余白200mm位？　　ヒンジのサビ対策にグリス　　わんこがインしました

まずは今冬のアイスバーンを無事乗り切ることですね。その後に助手席を後部座席と同じ(取外し可能)にしようと考えてます。


131201.記事作成

131026.祝・ネイキッド（ダイハツ社）購入、ToDo

あーどうも、先日通勤中に外気温が一桁になっとりました。

夏から水面下で探していた次期車が無事に納車されそうです。

車種はこちらのDAIHATSU社ネイキッド('01モデル)です。
　　
Wikipediaより写真拝借　差し替え、　　記事は　こちら
これもあってAX-1君のHIDやらDFの復活が延びてる訳です。さぁ～弄り甲斐があるぞ～。20万km目指すぞ～



131026.納車後の追記　ToDo

すぐに欲しいもの
肘掛
ラジオとステレオ入力端子付のオーディオ(USBは任意)
サンバイザー大型化(眩しい！)

年内に検討
バックミラーの歪みを改善(社外品？)
足元を拡げる
室内灯のLED化(アンバー)
トリップメーター修理
・スラローム時のアンダー修正(タワーバー？アンダーフレーム補強？)

暇な時に検討
ウィンカーレンズをマルチリフレクタ化(クリアレンズを塗装？)
後部座席フレーム(相場5,000円、自作？)

とりあえず暫くはポータブルラジオ生活です※ありました。想像以上に綺麗な状態で驚きました！雪道で滑ってお釈迦にならん様要注意ですね!!


その他、日常風景
　　　
孤独にグルメ　　　　　　トンカツ！！

（予定） 1012-14.久し振りのロンツー

あーどうも、久し振りの連泊ツーの予定表です。

以下フォーマット

131003.暫定

０．行先候補
①四国・東部

１．日程(暫定)・2泊3日　翌日は休息日

２．予想距離・予算
1000km弱(愛知県～徳島市の片道で400km)
３万円ちょい、ガス代30L4500円・フェリー往復１万円、喰い倒れ1万円で計算

３．整備予定
レ　冷却水漏れの修理、CDI交換・エンジン始動性の観察

４．追加予定の道具・装備
レ　キャンプバッグ長さ圧縮、サイドバッグ装着　※スタンド角度要チェック！
ETC通過テスト
ハンドルカバー追加　？？

例によって帰ってきたら別記事にしまーす。　あーキャブ＆CDI大丈夫かな～。

Suzukiセーフティスクール、GSR250試乗

あーどうも、また暑くなりましたね。陽も長くなると嬉しいんですが～

さて、前回に乗り易かったGSR250に丸一日試乗してきました。

以下写真とメモ
　　
ハンドル高めですが・・・　今回はセパハン！遠い！！　　まだランタンは余っているようです

　　　
帰りに中華～エビチリ～　　　　　　　　　　　ほいこーろー

乗っている分には車重200kg弱でもNPですが、やっぱ取り回しが鈍重ですね。次期バイクはモタードかトラッカーで決まりかな？　冬にでも時間見て試乗いきますかね。

130921-22.AX-1復活ツー(Gライダー愛知,喰い倒れ)

以下、作成中


走行距離　　 ：約　　km　 （経由ルート）
燃料 　 　　：約　　L
燃費　　　　：約　３５　km/L

ToDo・・・　チョークなし始動の実施、不具合確認・・　　

0921.Gライダー愛知(名古屋平針)
　　
出発、寒いれす　　　　　　ガス欠の恐れを回避　　　　岡崎にも道の駅が～
　　
おおうッ、緑色の液体が!!　　　ティッシュ巻いて、補充水　　　　そしてギリで到着　
　　
そして巨大公園で休憩　　　　　ロボ～ロボ～　　　　　　そうです、ヘタレてネカフェへ

0922.岐阜のどっかでテラ盛り食べる予定
　　
翌日、気になるシングルスポーツがが　　そして、パスタ定食の「みむら」さんへ！
　
からあげ山盛り！　　　　　　　クリームパスタ＆焼き豚丼　


とにかくパスタ旨すぎ！　月末辺りにもう一回行こ。　（Gライダーも色々なライダーの人の話聞けて有意義でした）。