長物更新、89式小銃へ ※Famas予備役入り

あーどうも、Famasさんが本格的に動かなくなりました…

一応、サブに電ハンUSPがあるのでいいのですが、友人がサバゲ始める予定なので便乗して自衛隊の89式小銃を買いました(ちょっと高いですね…)。


マルイさんHPの画像

Famasとの比較では

射程距離(弾速)　　89式　＞＞＞　Famas
集弾性　　　　　　89式　＞＞＞　Famas
サイクル　　　　　89式　　≧　　Famas

重量　　　　　　　89式　＜＜＜　Famas
取り回し　　　　　89式　　＜＜　Famas

社外パーツ　　　　89式　＞＞　　Famas
メンテ難易度　　　89式　＞＞　　Famas　※どっちも難しい

重さに慣れれば、次世代並ってのは伊達じゃないですね！
暫くはダンベル代わりに筋トレします。USPの頻度も上がりそうですね～。

Famas('93)次点候補のSIG552、伝説?!のオートスナイパーPSG-1と迷いましたが、
改造するときのベンチマークとしてスタンダード最新の89式('06?)にしました。

落ち着いたら、Famasメカボも直したいとは思います(先にカブかな？)。

Famasメカボ不良の整備・調整 ※一時断念※

以下、作業中…　残念ながら組込みミス１回目

症状としては、
セミが不調⇒フルでも撃てなくなる(ピストンが動かない？)

Famasは電動で初期のモーター(560と刻印)なのでトルクが足り無いそうなので、その辺の負荷を減らす方向で。　まずはピストンのワッシャ一枚有ったのを０枚に。

~直ったら写真付で更新予定~

160806.何度やってもうまく動きません(ピストン周り？)、一時中断して89式買いました…

日常回 根羽ーランドドライブシューティングレンジ

あーどうも、シューティングレンジも！

さて、毎日の気分転換にプチドライブに行ってきました。
以下写真＆キャプション
　　
マップル準備OK！　　　　新作ハケーン　　　　うまし うまし

　　　
冬に凍る滝？　　　　昼前20℃、肌寒い位　　　　珍味Get！

ドライブ(ツー)自体が久し振りだったので、慣らしになりました。K危険Y予知ですね。

ほか日常風景
　　
クレーンゲームGet!　　マグとUSP忘れた…　　AA-12イイデスネ
最初に行ったシューティングレンジに友人T君を連れて試射へ。スコープも問題ないですが、10Mは短いですね。普段が30M位で空き缶命中30％なんで、60％が目標ですね。

パナソニック Let's Note CF-S9 冷却ファンの清掃・交換

4/23作業完了

あーどうも、後回しにしていた工作をやっつけ中です。

数年前にファンレスCF-W5から買い足したCF-S9ですが、数ヶ月前から冷却ファンが上手く回らずに大分熱かったので、清掃・交換を行います。　※ソフトの問題は自分の調査力では判らなかったので、とりあえず分解してみます。

分解手順は「分解工房さん（http://bunkaikoubou.jp/letsnote/cf-s8/s8_1fan.html）」を参考にさせて頂きました。豊富な写真で作業マニュアルと見紛うばかり！感謝！
エアダスターと10年もののAgグリースと、中古ファンを入手(2000円也)。

以下作業中の写真の一部
　　
キーボード外し　　　ネジをメモメモ　　清掃後、風量は多少増えたが…

清掃してもファンの風量調節が効きませんでした。少し躊躇して更なる分解・ファン交換を敢行！
　　
フィルム？ケーブルが取外し難い　新旧で外観違い無し　テスト起動も良さげ

写真は無いですが基盤側のグリスがアルコールで拭けるのと駄目なのの二種類ありました。拭けない方にもグリスを隙間無く塗って組み付け。手順を間違えるとケーブル接続が難しく手間取りました。最終的にネジも余らず(電源コネクタ近くの黒いシートが破損除去)なんとか丸一日仕事で完了。　あと、グリスは中古の１ｇで足りました。

交換前はパナのファン制御も効かず、CPUの表示温度75℃位からサウンド消えて左掌が熱かったのですが、交換後はしっかりファンも回り、85℃でも平常運転です。　春先から扇風機冷却でしたがコレで安心！　やはり自前で整備できると捗りますネ！

あと、BIOSが落ちて設定出来なくなりました！　汗　見なかった事にして経過観察…
0520、たまに画面がトぶ(コントラストが明る過ぎる感じ、コネクタぬけかな？)

無事に交換できたら記事にまとめる予定です。　←まとめました
一日ブラウザゲームやら記事更新やってて、今のとこ動いてます。

0120.ネイキッド ラジエター漏れ交換 インタークーラー導風板

あーどうも、真冬にラジエターさんが無くなりました。

①ラジエター交換・代車
　　　
交換後、手前はオイルクーラー？　　代車は何とMT！
　数ヶ月前からヒーターが妙に効き難く、前日にファンが回りっぱなし＆帰宅後に液が０！　んで故障当日は途中で水蒸気を噴き出しつつ出勤でした。
　水を継ぎ足しつつお店まで持ってってラジエター交換となりました。エンジンにダメージも無いそうで、数ヶ月1000km後も快調です。※多分フロント事故ってますね…
　お願いしたら代車に自前のスタッドレスを使わせて頂き、チェーン買うハメにならず大変助かりました。

②インタークーラー導風スポンジの交換
　　
スポンジがグズグズに　　　得意の現物合わせ　　　　たいへん見苦しいｗ
　どうにもボロボロで見苦しかったので、部屋に転がっていたPET板(耐熱65℃)で自作。春先までは人肌程度で融けてません。因みに割とメカニックの人にも好評？でした。

ダイハツ・ネイキッド ハンドルバーテープ交換

以下作成中

同じの（ゼファール,自転車用のバーテープ？）を買って巻き直し。前回は13年12月作業なので2年以上持ってますね～。

以下写真
　　
作業前、数ヶ月前から　ブツ　　ギリギリ足りない！

変更点と○×
・ハンドル支柱?部分を連続で巻く
○巻き終わりが減ってビロビロ剥がれなくなった
○全周が滑りにくくてステキ
×失敗した箇所のまき直しが後から難しい
×巻く長さが増えて、2束では微妙に足りなかった
・巻き終わりをハンドル下部に
○普段触れ難いのでOK

ハンドル下部は普通の布テープで留めても良さそうでした。

カブ110改 自作ハンドガード（余り使わず）

以下、簡易更新

　　
L字と曲げ板デース　　切張り　　　ハンカバが手に直接あたらずベネ！　　
グリップヒーター＋ハンカバは最強ですね！指が全く凍えません。