あーどうも、残暑厳しいですね~。
今年の夏休みロンツーは、突発ですが北海道にいってきました。
準備時間と土地勘がなくて、観光ナシや旅館ナシでしたが、最北端到達と喰い倒れ、連泊できてまずまず上手く行ったのでは思います。以下ごくごく簡単にご報告。
美瑛の丘 と近所の牧場のダチョウ!
快晴の日が殆どなく残念でしたが、良い経験ができました。
次回はゼヒDF125で本当の貧乏旅行をしてみたいと思いました。
以下メモ
走行距離:約2020km(内本州往復600km)
燃料 :約80.5L
燃費 :約25.5km/L(最高30、最低23)
ヒヤリ・ハット:本州のゲリラ豪雨
(特に帰りの稲武から浜松までずっと)
・ふらのぽーく、ぶた丼、じゃがいも、ザンギetcが美味!!
・セイコマが安い!!上手い(小鉢100円、ホットデリカ)
・旅行者に優しい環境(キャンプ場やライハ、立寄り湯の圧倒的な数、チャリダー他同類もいっぱい)
2011/08/08
夏の近況報告(炭火起こし方、ライダーズスクール)
あーどうも、暑くて溶けそうですね。
夏らしく暑くなってきましたが、陽が長くなってきたのでいろいろできてうれしい限りです。
んで、近況報告。
1.セロー再度レンタル
スズキDF君の到着が来月にずれ込みそうなのでセローをまた借りました。
借りる前に友人Oにダートテクの練習を見て貰い、
何とかウィリーとドリフトはできるようになりました。
こんな感じで河原を散策(転倒2回) 借りたら広場を偵察
うーん待ち遠しい。
2.炭火起し、ためして○ッテン!!
先月の三国山キャンプで着火剤を忘れて炭火起しに苦労しました。
なので少しググってみて練習しました。
巻いた新聞紙を10本用意 カップ(空気穴あり)に炭と新聞紙を詰める
煙が出ても扇がず我慢! 10分位で新聞紙が燃え尽きて炭火が!
あとは着火した炭を中心にします。 1時間後はこんな感じ(扇風機で送風)
とりあえず、カップの外周に墨、その内側に新聞紙、更に内側に墨と配置して中心に火種を落としました。
あとは新聞紙が燃えて灰になるまで放置でOKでした。
若干問題なのは持続時間が3時間近く(@100g)あるので酒盛りしても余ります。
3.瀬戸ライダーズスクール
前回はセローでやったので、今回はトランザルプ400で。
最小回転半径が1.9m⇒2.5m、車重が120kg⇒200kgと大幅アップ!
今回は当日出発でスタート 最近できたらしい道の駅、瀬戸で休憩
GL1800からCRM50まで多種です。 余りに暑くて休憩!
3チームに分けて、①急制動、②スラローム、③低速セクション(一本橋、狭路)
実走1.5時間位でしたが暑くて1時間位しか持ちませんでした。
オマケに低速走行では、車体を傾けるとパイロンに当たるので、そーと抜けました。
休憩をしっかりしたのでヒヤリとする場面はありませんでした。
トランザルプはパワーがないので低速は楽ですが、やはり小回りは効きません。
あと、車体が軽いほうが体力の消耗は少ないと感じました。
夏らしく暑くなってきましたが、陽が長くなってきたのでいろいろできてうれしい限りです。
んで、近況報告。
1.セロー再度レンタル
スズキDF君の到着が来月にずれ込みそうなのでセローをまた借りました。
借りる前に友人Oにダートテクの練習を見て貰い、
何とかウィリーとドリフトはできるようになりました。
こんな感じで河原を散策(転倒2回) 借りたら広場を偵察
うーん待ち遠しい。
2.炭火起し、ためして○ッテン!!
先月の三国山キャンプで着火剤を忘れて炭火起しに苦労しました。
なので少しググってみて練習しました。
巻いた新聞紙を10本用意 カップ(空気穴あり)に炭と新聞紙を詰める
煙が出ても扇がず我慢! 10分位で新聞紙が燃え尽きて炭火が!
あとは着火した炭を中心にします。 1時間後はこんな感じ(扇風機で送風)
とりあえず、カップの外周に墨、その内側に新聞紙、更に内側に墨と配置して中心に火種を落としました。
あとは新聞紙が燃えて灰になるまで放置でOKでした。
若干問題なのは持続時間が3時間近く(@100g)あるので酒盛りしても余ります。
3.瀬戸ライダーズスクール
前回はセローでやったので、今回はトランザルプ400で。
最小回転半径が1.9m⇒2.5m、車重が120kg⇒200kgと大幅アップ!
今回は当日出発でスタート 最近できたらしい道の駅、瀬戸で休憩
GL1800からCRM50まで多種です。 余りに暑くて休憩!
3チームに分けて、①急制動、②スラローム、③低速セクション(一本橋、狭路)
実走1.5時間位でしたが暑くて1時間位しか持ちませんでした。
オマケに低速走行では、車体を傾けるとパイロンに当たるので、そーと抜けました。
休憩をしっかりしたのでヒヤリとする場面はありませんでした。
トランザルプはパワーがないので低速は楽ですが、やはり小回りは効きません。
あと、車体が軽いほうが体力の消耗は少ないと感じました。
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